| トヨタ博物館 （愛知県） 2011.06 |  Photo by K . Umezu |
| 愛知県長久手市（当時は愛知郡）には、いわゆる旧車好きにはたまらない施設、「トヨタ博物館」があります。 この博物館で最も素晴らしい点は、トヨタ車に限定せず、国内外から「歴史的」と呼ぶにふさわしい車を集め展示していること。 60年代生まれのおじさんにとっては、涙なくては見れませんでした…（？） （しかし、なぜ箱スカGTRはないのか？） （使用機材：Nikon D700／Nikon 24-70mm F2.8) （編集&up：2015年8月） |
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| トヨタ自動車初の生産型乗用車トヨダAA型（レプリカ） ※「トヨダ」は誤字ではありません。 |
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| スタンレー スチーマー モデルE2 （1909年・アメリカ） |
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| キャデラック モデルA （1902年・アメリカ） |
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| 同上 |
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| シボレー スペリア シリーズK （1925年・アメリカ） |
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| 2階フロア |
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| デューセンバーグ モデルJ （1929年・アメリカ） |
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| シボレー モデル名？ |
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| シボレー マスター シリーズDA （1934年・アメリカ） |
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| メルセデスベンツ 500K（1935・ドイツ） （手前） |
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| アルファロメオ 6C1750 グランスポルト（1930年・イタリア） |
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| コード フロントドライブ モデル812 （1937年・アメリカ） |
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| キャデラック シリーズ 60スペシャル（1948年・アメリカ） |
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| タッカー’48（1948年・アメリカ） |
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| ドラージュ タイプD8-120（1939年・フランス） |
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| キャデラック エルドラド ビアリッツ（1959年・アメリカ） |
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| メルセデスベンツ 300SL クーペ（1955年・ドイツ） |
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| 同上 |
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| 3階フロア |
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| トヨペット クラウン RS型（1955年・日本） |
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| トヨペット クラウン RS型のラリー仕様車 |
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| トヨペット マスター RR型 （1955年・日本） |
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| （右から）フジキャビン 5A型（1955年・日本）、フライングフェザー（1955年・日本）、スバル 360 K111型（1958年・日本） ※左端不明 |
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| パブリカ UP10型（1961年・日本） ※現トヨタ |
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| ダットサン※ ブルーバード P312型（1963年・日本） ※現ニッサン |
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| トヨペット※ コロナ RT50型（1965年・日本） ※現トヨタ |
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| プリンス グロリア スーパー6 41型（1964年・日本） ※現ニッサン |
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| 同上 |
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| 三菱 コルト ギャランGTO−MR型（1971年・日本） |
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| いすゞ ベレット 1600GT PR90型（1966年・日本） ペレＧ！ |
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| マツダ コスモスポーツ L10B型（1969年・日本） 円盤コスモ！ |
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| 同上 |
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| 同上 |
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| ニッサン フェアレディ Z432（1970年・日本） 432とは、4バルブ 3キャブレター 2カムシャフトの意味！ |
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| このドアのラインと、後輪直前のシート… |
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| トヨタ 2000GT MF10型（1968年・日本） 世界に誇れる60年代の名車です！ |
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